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第五百九十六章决战之前(1/1)

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首发:~第五百九十六章决战之前

转眼便是2018年高智能方程式赛车的最后一站比赛了,地点是日本。

日本赛道最著名的就是螺旋弯道,那是一个能够打开推进器全力冲刺的弯道。赛车高速冲入那个螺旋弯道之后,会受到强大的压力,考验所有车手的意志力。

螺旋弯道也是车迷们最喜欢的地方,因为那里所有的赛车都会达到前所未有的速度,很多世界记录都是在那个弯道突破的。

不过天人车队的两辆车子都在香港撞坏了,杜兰还得花时间才能修好。当初设计精卫只想着装13了,没考虑到这个世界的车手进步一个快过一个。在这种外挂车手面前,精卫没有爆发力的缺点太致命了。漫长的加速过程,对轮胎压力太大,香港站如果没有三次的换胎,也不可能让精卫加到全速。

随手拿起赛车杂志,杜兰需要些灵感来改造精卫。而深渊者修一下就好了,它的速度足够应付今年的比赛了。

杂志封面就是精卫金色的姿态,连气流都被拍下了,果然又帅又有型,秒天秒地秒空气也不过如此。给摄影师点个赞。

杜兰还不知道这张照片在互联网上的点击率已经高到了不可思议,单说装13是绝对史无前例的大成功。但现在杜兰却心想要一辆技能装13的,速度要快的,又不能超过这个世纪科技的综合赛车,颇有些难度。

最后杜兰也没有什么好办法,精卫的性能其实已经不错了,差就是这个世界的轮胎不禁用。精卫配上自己的技术,还是能够和风间加贺同如zero领域一争高下。所以杜兰最终也只是把精卫给修好了,并没有什么改动。

最重要的不是车子,而是车手的技术啊。杜兰如是说,其实他是没灵感。

修好了车子,天人车队就开始紧锣密鼓地准备去日本了。选择了海运,成员们也顺便乘坐同一艘游轮去日本。

“浩南,你试试吧,这就是我开发的原型机。”反正在游轮上闲着没事,杜兰用现有的零件给打造了一台原型战斗机器人。

非常简陋,准确地说连机器人都算不上,只能算个人体金属骨架,能源还是外接的。不过有了这个世界的材料和机械技术,这个金属骨架能够让人轻易举起两吨多的重物,而且非常轻便,非常实用。

现在主要就考虑将外接能源进化成电池背包那就大功告成了,其实也很简单赛车里就有这样的强效电池,只是杜兰手头没有合适的而已。

“不错,这个东西能派大用。”这股力量几乎比得上凯普了,“如果这种装备量产的话,军队的战斗力又能提高不少。”勇浩南高兴道,杜兰可算是又做了件好事。

无聊之作而已,杜兰心里还是很得意的。

这世界如果再发展下去的话,制造高达也不是问题,用zero领域来开高达应该不比新人类差。

“那我们就先回去一次,把东西送完了再回来。”杜兰说道。

大家也没有意见,反正去杜兰有任意门,想去哪都没有问题。在哆啦a梦的世界里调整一下时间,不会有人发觉不妥的。就当是在比赛之前的假期好了。

于是任意门出现消失,又出现。

杜兰几人已经去了几个世界转了一圈回来了,果然是没有任何人发现。

都处理好了,那就准备日本的比赛吧。

现实世界还是一片和平,根本没有任何末日的场景,杜兰提醒首长美帝的外星冒险队可能会作死,有了这一举动,未来的命运已经改变。

又给了金属骨架和高智能方程式赛车收集的科技,首长对穿越小队的成绩给予了肯定,又和蔼地问杜兰有什么需要的东西,政府能够支持的一定支持。

杜兰可看不上那点东西,不过不要白不要,便又要了一笔钱,召集多国专家成立了个民间怪兽追踪团,或者叫做民间怪兽作死团,反正就是找了一群不怕死的外国人去追寻拍摄怪兽。其中有新闻业者,古生物学家,低潮的军人等等,标准的大片作死队配置。反正杜兰只是负责发钱聚集队伍,之后怎么做就看他们了,有种电影富豪发起人的感觉。只是电影里的富豪一般非常作死,非得跟着作死小队一起去作死,而杜兰却是甩手任由作死小队去找那怪兽踪迹。

安排好现实世界的事情,杜兰是马不停蹄地回到了赛车世界,继续成为光荣的赛车手。

一路无话,游轮停靠日本。

几个消息灵通的记者已经等在码头想要获得天人车队的第一手资料。天人车队在香港站的比赛里毁了两部车子,现在观众们都很关心天人车队会不会换车。

高智能方程式赛车的技术可谓是一直在进步,从开始的全覆式赛车,到新时代的变形赛车,又出现了同轴赛车,也就是驾驶舱是由轴固定在车子上的,可以随着驾驶员的动作左右摇晃,车手能像开摩托一样坐在车子上,这种同轴赛车是在欧美率先流行起来。

而且还有些车子的外形可能没有变,但其部件的功能却已经变化了。单说那尾翼,以前只有上下浮动的横尾翼,现在多了个左右摆动的立尾翼,就好像飞机一样。

当然这些改变也是基于赛制的改变而出现的,以前的比赛是综合性的,考验车子的速度,耐久,越野等能力,但现在的世界大赛只看速度。

所以各个车队的发展方向也全是朝着速度方面,简直是巴不得赛车能飞起来。

所以天人车队如果换车的话,也是意料之中,记者们如果能拿到新车的资料,那就发达了。但如果没有换,倒也是个新闻,可以大书一番。

可惜精卫和深渊者都被罩着车套,卸了轮胎放在支架上,根本看不到丝毫。但没关系,只要有照片,根据车套的外形,发挥记者的想象力,也是能大胆猜测一番。只要有理有据,读者也不会介意读这些猜测的。

卡车开动直接到赛场,今天要调试车子,车手也可以熟悉一下东京的天气。

杜兰和迪妮莎去看了本赛道最后的螺旋弯道,果然名不虚传,上面布满了车轮的痕迹。在这样的弯道加速,车子会被压在赛道上,轮胎吃力更多会在上面留下了深深痕迹。

再过两天,精卫和深渊者也要在这螺旋弯道上留下印记,夫妻俩相视一下,颇有些跃跃欲试。

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