第64章 新车队首冠(1/2)

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首次进站完毕前十名顺序为：成风、安塞特、龙浩、魏魄、宁威、韦博世、罗曼庭(两次进站)、段天才、罗世博和纳马尔。

安塞特超过段天才之后就跑出了速度，龙浩根本就追不上安塞特，看来雷之神的圈速还是不及红虎赛车。

而罗曼庭凭借新胎优势很快追近到韦博世，第29圈在四号高速弯超越韦博世，跟在队友宁威身后。

第31圈，韦博世弯道中走大，被段天才抓住机会超越。

同圈成风领先位置二次进站，回来后排在策略不同的魏魄身后。

韦博世被超之后也选择了进站。

魏魄正在利用轮胎更新的优势攻击龙浩，龙浩一时之间压力山大。

成风很快就利用魏魄进攻龙浩时的破绽完成超车，并在龙浩进站之后回到头位。

魏魄虽然被成风在二号弯的外线超越，但魏魄并没有立即封锁内线，而是让成风舒舒服服的过去了，这一幕非常意味深长。

因为安塞特同时也在执行二次进站，他回来后不但落后罗曼庭，而且很不巧再次排在段天才身后。

不过这次安塞特仅用了一圈就成功超越段天才。

而罗曼庭在第37圈执行被罚通过维修站，这次处罚让罗曼庭很不解。

宁威和魏魄在第42圈和第43圈完成二次进站。

二次进站之后，前十名顺序为：成风、安塞特、魏魄、龙浩、罗曼庭(三次进站)、宁威、段天才、韦博世、罗世博和纳马尔。

罗曼庭在无法超越龙浩的情况下第47圈执行第四次进站，但他很遗憾的出来排在段天才身后。

龙浩趁机下一圈完成第三次进站，出来成功守在段天才和罗曼庭之前。

成风和安塞特分别在第51圈和第55圈完成第三次进站。

成风回来后再超越魏魄之后重返头位，安塞特在两停的魏魄和宁威之后排在第四位。

13秒钟之后是三停的龙浩和紧紧跟随的四停车手罗曼庭。

第60圈，魏魄执行三停，让安塞特升至第二位。

奔麟车队并没有让宁威执行三停，宁威能否在最后十圈顶住安塞特守住第二位是最后的疑问。

安塞特曾试图强超宁威，两车几乎发生碰撞极为紧张，但最终没能成功超越。

而在倒数第五圈罗世博因为赛车故障退赛。

最终中海车手成风杆位发车一路领跑夺冠，这是他为新东家银箭车队夺得的首个分站冠军。

奔麟车队宁威采用两停策略，在最后几圈顶住红虎车队安塞特的猛攻，获得分站亚军。

安塞特收获季军。

第四和第十分别是魏魄、龙浩、罗曼庭、段天才、韦博世、彭赛奥和纳马尔

宁威在镇州站力压安塞特夺得亚军。当所有威粉为宁威最后的防守捏把汗时，宁威却在赛后表示防住安塞特其实很有把握，如果不是周六排位不佳今天甚至有望争夺冠军。

宁威在镇州站正赛发车位仅仅第六位，发车后受益于罗世博的掉队升至第五位。

奔麟车队为宁威制定了两停策略，而其他车手大部分都是三停。

宁威凭借完美的驾驶在最后几圈升至第二位，但是面临拥有更新轮胎的安塞特的强烈追击。最终宁威守住位置成功带回分站亚军。

“我一直让自己在周六困难一些，这样能让我在周日获得益处，”宁威赛后解释自己的策略。

“我有一辆很棒的赛车，我们采用了两停。最后时刻安塞特追的很紧，不过我们还是带回了不错的积分。”

“我觉得比赛尾声我的轮胎保持得很好。而我对能够把安塞特挡在自己身后完全没有怀疑，我的赛车速度很快。

车队干得很漂亮，一切都做得很好。但是很遗憾昨天对于我们不是很顺利，否则我们将会挑战分站冠军。”

凭借本站比赛的亚军，宁威在车手积分榜上重返第二位，以1分优势力压龙浩，但是仍然落后领先者安塞特38分。

成风说镇州站的冠军，是他职业生涯截至目前最重要的一场胜利之一。

一级方程式赛车联赛镇州站今天在镇州举行，成风继周六拿下“三连杆”后，今天又以统治性的表现赢得了他加盟银箭的第一场胜利。

实际上，成风在赛前是非常悲观的，因为银箭一方面因为“私测门”受罚，没有参与鹿城的新胎测试，另外赛前练习y04的表现也不甚理想。

“我们没有参与测试，当我们来到这里时，我们处在不利的位置。并没有想过杆位，所以昨天让我们非常吃惊。”成风在比赛结束后说道。

“我认为这可能是我职业生涯中最重要的一场胜利之一。来到一支新的车队，与银箭携手获得胜利真的一份特殊的荣耀，车队做了杰出的工作。”

“这是一种令人难以置信的感觉，我的车队做了令人难以置信的工作。”

“昨天晚上我们进行了深入的研究，希望轮胎能够给力，没有想到会表现的这么好，在最后的20分钟我开始控制轮胎巡航。”

“我们必须努力工作，你永远不知道轮胎在下一站能坚持多久。但是如果当你你来到这里，能够保持让轮胎坚持下来，那你到任何地方都不会有问题。”

安塞特说他在镇州站的结束阶段对宁威的那次无线电抱怨，只不过是气头上的反应而已。

从第六位起步的宁威在今天的比赛中采用了两停的策略，这使得他在比赛结束阶段的轮胎比采用3停的安塞特要旧。

安塞特在完成自己的3停之后，利用轮胎优势，向宁威发起了持续攻势。