第3353章 三个姓李的一台戏(1/1)

首发：~第3353章 三个姓李的一台戏

一场购车节卖出一万多辆车，看起来是很不错的成绩，可只有李彬和李享自己知道，他们从头忙活到尾，真正的成交和交付的环节，实际上还是掌握在线下的车企和4s店手里，他们能做的就是在网络上一通吆喝搞宣传做广告招揽客户，然后帮忙收个订金而已。

易车也好，车之家也好，都没办法从车企直接购买车源，所以他们搞来搞去只是给品牌，给车企，给4s店当了回销售。

或许李彬就是看清楚了这一点，想要把命运掌握在自己的手里，他很早就成立了未来汽车，然后脱手了易车的股份，摇身一变从卖车变成了造车！

今年4月，未来汽车和江淮汽车达成了战略合作，6月，拿到1亿镁元的a轮融资，投资方里既有企鹅这样的互联网巨头，也有高领这样的投资老饕，还有晶东商城，甚至连雷俊也投了一笔。

“雷总，你怎么说也是未来汽车的投资人，你跑去给何鹏站台，不来给我站台，这是不是有点胳膊肘向外拐啊。”李彬见过李睿之后，假装不满的问雷俊道。

雷俊哈哈大笑道：“何鹏是早早跟我打了招呼，你又没请我来，我怕我不请自来，你以为我是来讨债的！”

李彬一手拉着李睿，一手拉着雷俊道：“你们既然来了，就别走了，也进来看看吧！”

“去看看！”李睿笑道。

刚见过何鹏，又见到李彬，也不知道一会能不能见到李享，若是这一趟能把新能源三剑客都见到，也算是不虚此行。

或许，还可以从他们当中挑一个来投资？

李彬给李睿和雷俊展示了未来汽车的第一款概念车，超跑车型ep9，车型确实非常具有概念感，至少从外表上毫不逊色于任何一款市面的超跑。

雷俊道：“李睿，你看这车怎么样？李彬说首批六辆车明年下线，他给我留了一辆，要不就转送给你吧。”

李睿连忙道：“君子不夺人所爱，这是你作为投资人应得的，我无功不受禄！”

李彬一旁马上道：“李总，我多造一辆送给你！”

李睿只是笑笑，还是没搭茬。

雷俊看出李睿的兴致不高，冲李彬使了个眼色，李彬心领神会，立刻转移了话题。

三人正谈笑着，有人挤进展台，未来的工作人员刚要阻拦，看清来人的样子，连忙让开。

来人笑道：“你们聊的这么开心，能不能带我一个？”

李彬扭头一看，笑道：“李享，你来的正好！你不是说最佩服的人就是李总吗，今天终于让你见到了！”

李睿转身就看到一张熟悉的脸，这回三剑客齐了！

来人正是车之家的创始人，八零后创业中的佼佼者李享，李睿前世特别佩服此人，普通家庭，白手起家，头脑灵活，眼光精准，总是能准确踏中时代发展的每一步，算是普通人创业的极致典范。

李睿还记得小时候跟着李博李聪屁股后面蹭电脑游戏玩的时候，李博订阅过几年《电脑报》，李睿如饥似渴的阅读过上面很多文章，那时候就看到过李享的大名。

据说李享高中跟家里要了几千块钱做了个硬件个人网站，发展的挺好，却被不知道是黑客还是竞争对手的人盯上，天天对他的网站发动攻击，气的李享在《电脑报》上发文控诉，那篇文章给李睿留下了很深刻的印象。

几年后，当李睿再听说李享的名字，他已经是网络上著名的论坛泡泡网的ceo了，泡泡网当时和猫扑齐名，是互联网早期的名梗根据地，产出过无数第一代网红，芙蓉姐姐，还有刘大东的老婆章小甜都是那时候成名的。

在那之后，李享敏锐的发现汽车市场的庞大潜力，转身又创立了车之家，对于这个网站，李睿记忆最清楚的就是“媳妇当车模”，那真是的名作不断，牛鬼蛇神，前两年还诞生过迪亚比车主晒媳妇被宝马车主抢走的闹剧……

也正是那一年，车之家上市，市值已经突破50亿美元，还在陆续的走高。

李享也算是功成名就，但他的脚步远不止于此。

李彬亲切的招呼李享过来给李睿认识，说李享也是未来汽车的创始股东，第一批六辆ep9当中，就有一辆是给李享的。

李享握着李睿的手，十分激动的道：“李总，您是我的偶像！”

李睿乐了，前世你是我偶像，今生我是你偶像，这算不算是某一种意义上的扯平？

李睿也感慨的道：“不敢当，不敢当，你创业的时候，我还上学呢，你成名的时候，我还在上学，你都成大老板了，我还在打工。你创业的经历，对我是一种榜样和激励。”

这评价可算是相当高了，尤其是在李睿口中说出来。

李享有些受宠若惊，还想再吹捧回来，被李睿给制止了：“行了，咱们别商业互吹了，雷总在旁边挤眉弄眼呢，论创业啊，咱们两个捆在一起也不如他！”

雷俊指了指他们三个人道：“你们三个姓李的一台戏啊，欺负我姓雷是外人是吧？”

众人哈哈笑起来。

雷俊又道：“何鹏，李彬，李享他们三个，都在造新能源车，不过每个人的想法都不一样，你觉得，未来的新能源汽车应该是一个什么样的？”

此话一出，李彬和李享全都认真的看向李睿，想听听他的答案。

李睿在商界，在互联网界，在网络上还是现实中，都是妥妥的意见领袖，他的意见往往能引领一时的风潮，甚至改变某些行业的形态，无论李睿支持的是哪一种方案，都可能在不断倾斜的天平上投下一颗重量级的砝码。

当下的新能源汽车，无非就是三种动力形态，也就是纯电动、插电式混动和增程式混动。

纯电动不必多说，看看特斯拉就知道了。

插电式混动是燃油发动机和电动机单独或同时驱动汽车，增程式混动则是电机驱动汽车、燃油发动机只用来发电。

李彬的未来汽车和何鹏的鲲鹏汽车不约而同的选择了和特斯拉一样的发展方向，走的是纯电动路线，在他们看来，纯电动才是新能源车应该有的形态，加上个燃油发动机，那就太不伦不类了。

李享则不同，他年初刚刚离开车之家，决定全力投入到造车事业当中，这在当时的圈子里引发了不小的波澜。

之前李彬创立未来汽车的时候，就曾经找过李享，想要跟他一起造车，但李享婉拒了，只是给未来汽车投了1500万镁元。

结果现在，李享也要自己造车了，只不过他造的不是标准意义上的汽车，而是两人版的低速电动车。

这就有点奇葩了。