第50章 我这是往水里砸钱啊(1/1)

首发：~第50章 我这是往水里砸钱啊

李维很不高兴。

他们挑了一艘地道的偷渡渔船，地道了就连卫星也无法准确定位他们的位置，毕竟这样不起眼的船只在茫茫大海上太不显眼了，即便是靠大型计算机进行识别怕是也很难从数以万计相通型号的渔船找到这一艘。

但麻烦的这偷渡渔船太地道了，船员们看到一众漂亮的小姑娘立刻动了歪心思，想要把众女卖到倭寒前自己先爽一把。

结果自然是被毫不留情扔到了海里喂鱼。

李维就晚说了那么一步，结果就只能苦逼地自己开船出海了。

这茫茫大海上，没有岛屿做路标跑错了你都不知道去了哪里，可要是出现了岛屿那你就要小心可能遇到暗礁之类的。

总之不是老渔民，单靠时灵时不灵的卫星导航，就跟看着车直接上了京城的立交桥一样——上去就下不来了。

等夜晚降临，港口区依然灯光璀璨，燕卿姿开着摩托艇李维坐在后面，按照江澹的指示来到了航道的最窄处，毕竟只是个小港，水深也不超过50米，随便扔了两艘巴伐利亚virtess 420fly和阿兹慕 atlantis 45。

这两艘身长超过六十米的‘小家伙’一落到水中，就咕噜咕噜的冒起了大量的气泡。海水十分的清澈，二人就看到两艘游艇一点点的沉在了水底，还吓跑了大量的游鱼。

这还不算完，李维又从空间中取出了大量用钢筋结构捆绑好的石块、混凝土。这些又被犬牙交错突出来的钢筋相互交织在一起，牢牢地锁抱在了一起。

若是艘普通的渔船，穿行应当没有任何问题。但如果是军舰，那一定是会触底的。

干完了这一票，做贼心虚的两人赶紧往回返，然后继续往北赶几十里的海路外的克拉克港区。这里港口区更小，堵塞起来也更容易。

李维干脆潜到水底，在两块巨大的海底礁石中间放出了一条40米长的游艇，死死地卡在中间。这要是不把礁石也一起炸掉，那就真是死也敲不开这艘沉船了。

周围再撒上一大堆的钢筋混凝土块，别说外面的船进不去，就连里边已经停泊的数艘小型军舰那也是开不出来的。

就这么度过了一个愉快的晚上，李维的斐吕冰之旅其实已经完成了一半的工作。其它的都是斐吕冰自己的商用港口，想要堵还要掂量掂量国家关系。

所以后面的工作就不那么好做了，不但要精准选择选择沉船的位置，不能真让对方的正常商船进不来。又不能堵的太浅，李维估计下一次就没有这么好机会了。

于是‘堵门’的工作就进行的很缓慢，接下来的两周里，李维一行人不得不在各个大岛上辗转，好在这里的华人居多，想要安排隐秘的休息场所还是很方便的。

就这么度过了一个愉快的晚上，李维的斐吕冰之旅其实已经完成了一半的工作。其它的都是斐吕冰自己的商用港口，想要堵还要掂量掂量国家关系。

所以后面的工作就不那么好做了，于是‘堵门’的工作就进行的很缓慢，接下来的两周里，李维一行人不得不在各个大岛上辗转，好在这里的人居多，想要安排隐秘的休息场所还是很方便的。

然后全斐的13个主要港口和其他大大小小的十几个港口，一个没漏的全堵了个遍。

全世界又震惊了！

就在斐吕冰政府抓狂地发现他们的港口不知不觉间都拥堵了大量的沉船和建筑垃圾，警方和港口的管理人员也频频出动，但就是搞不明白为什么一夜之间，全国上下几乎所有的主要港口，好好的航道就被人给堵了。

如果是水雷之类的小件物品还可以说是有军舰或者潜艇布控的，可这些小则数吨重，大则数百吨重的‘沉船垃圾’是怎么被运到这里来的？

而真正的麻烦还在后面，毕竟新加坡本国的海运实力根本不可能自己清理这些堵塞物。这就必须高价聘请国外相关公司进行清理，这就是一笔天价的清理费。

心知肚明的各国，自然是控制着几大有清理能力的远洋集团疯狂抬价，国际有实力的公司也趁机宰客。搞来搞去，原本预计要是6千万米元的打捞费用愣是涨到了12个亿。

可斐吕冰穷啊，钱从哪里来呢？

不得已，又有‘专家’跳出来说，这些海底堵塞物大多是金属和不耐水的混凝土，反正又没把航道堵死，慢点儿就弄点儿呗，不影响港口的正常使用。早晚这些堵塞物会随着海水的腐蚀慢慢地‘自然消解’。

于是乎菲政府又不急了。