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首发：~第62章 申请线路
几天后，认真看完训练内容的两位首长找周致远又详谈了一天，第二天三人坐着军车前往省城的省军区去了。
作坊的生意算是稳定下来，每天的量比之前涨了百分之十，客户群为大院家属、附近寨子的村民和赶集的远处村民。
程吟雪想去市里逛逛，看能不能往市区拓展业务，发现去不了。
驻地没有班车通往市区、县城，要么自己走路，要么骑自行车、要么就是申请小车送。
程吟雪觉得好麻烦，以后自己的豆制品怎么卖出去？
“范科长，咱们这里为啥没有班车啊？进出好麻烦。”程吟雪见到范科长抱怨道。
“是不方便。”范科长也烦，小车班见天的就得出车一趟，一年下来申请用车的报告厚厚一摞，费用不小。
“咱们能不能跟车站商量往这里开通一条线？”
“？”范科长看着程吟雪没说话，这个小程鬼点子真多，自己怎么就没想到呢？
“不行吗？”程吟雪以为涉及到保密。
“不是，这个建议很好，你是第一个提出这个建议的人。”
“从没人提这个建议？”程吟雪觉得不可能，进出一点儿不方便，怎么会没人提呢？
“真的。”
其实大部分军嫂是乡下人，包括军人大部分来自乡下，那个年代走路几十里路进城很常见，大家并不觉得哪里不对。
程吟雪是重活一世的，对这种通行不便的感觉反应强烈，自然而然想到开通一条线路。
“小程啊，你看我这里的事儿多走不开，你看能不能你进城一趟，找车站问一问，能不能行？要是能行，我们这里派人去洽谈，怎么样？”
管后勤每天都是些说重要不重要，说不重要又重要的杂事，范科长确实走不开。
“好吧。”
于是小赵开车，载着程吟雪往市区去。
程吟雪注意到这条路沿途其实有不少村寨，真要开通一条路的话，不会亏本。
只是那时的班车一般都直通往县城或是大的枢纽集镇，不开通支线。
都是后来改革开放了，私人承包运输才出现好多支线交通。
来到长途汽车站，就是那天来的车站。
这是一个市级长途汽车站，大大的操场上停着十几辆破旧的班车，车子脏兮兮的，后面车窗上全是泥和灰尘。
一排平房就是售票窗口和候车室以及调度室、站长办公室。
一两个贩子挎着篮子，里面装着吃食，在候车的乘客中来回转悠兜售。
找到站长办公室，程吟雪敲了敲门。
“请进。”
程吟雪推门而入，一个年近四十的中年男子坐在办公桌后，蓝色中山装有些旧，见进来的是个陌生女子，有些惊诧，以为是站里的工作人员，结果不是。
“有什么事？”男子淡淡开口。
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