第294章抵达还没写完等下看(3/6)

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在它控制下的军火公司有：麦克唐纳·道格拉斯公司、马丁·马里埃塔公司（与梅隆财团共同控制）、斯佩里·兰德公司和威斯汀豪斯电气公司（与梅隆财团共同控制）等。

洛克菲勒财团还单独或与其他财团共同控制着，联合航空公司、泛米航空公司、米国航空公司、环球航空公司和东方航空公司等，5家米国最大的航空公司。

1973年能源危机以后，石油输出国组织国家同米国展开了针锋相对的斗争，给洛克菲勒财团以沉重打击。

财团采取各种措施挽回这种不利的局面。

首先参与米国国内石油的开发，争取国内沿海地区近海油田的租赁权。

1976年获得阿拉斯加和大西洋沿岸中部的石油租赁地130万英亩。

又与英荷壳牌石油公司共同开发英国北海油田。

此外，它还渗入能源工业的其他有关部门，还大力向石油化学工业发展。

这一页下面，还有一行手写的信息。

这应该是。。莉莉丝的笔迹？

（老约翰·洛克菲勒的标准石油公司，最初就是在克利夫兰起家的，所以洛克菲勒家族与克利夫兰财团的关系一直非常好！）

。。。

看完这些介绍，大卫终于对洛克菲勒。。有些一些更加明确的认知！

这份资料，可能在摩根家族看来，并不是什么重要信息，或者秘密资料。

但它对于大卫来说，是一个大略了解各个财团信息的。。重要文件～

大卫拿起果汁，干掉，重新低头仔细的看了一遍洛克菲勒之后，翻到了第二页～

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芝加哥财团！

20世纪初期，由当地的富豪家族麦考密克家族、伍德家族及新兴的克朗家族组成，以芝加哥地区为活动中心而得名，是米国中西部地区的财团。

芝加哥地区气候适宜，雨量充足，土地肥沃，宜于发展农牧业，很早就成为米国重要的粮食区和牲畜区。

农业和畜牧业发达，肉类加工和农业机械工业随之发展，很快就使芝加哥地区成为仅次于纽约的工商业中心和金融中心。

这些富豪家族结合在一起，形成了垄断财团。

1935年时，就已经拥有共计43亿米元的资产。

芝加哥财团的金融实力比较雄厚，拥有5家大银行：大陆伊利诺伊公司、第一芝加哥公司、哈里斯银行公司、北方信托公司以及米国银行公司。

此外，还有两家保险公司：西纳（cna）金融公司和各州保险公司。

芝加哥财团所控制的工业部门，主要是农产品加工工业和传统的农业机械制造业以及以农业地区为对象的商业。

芝加哥财团在商业方面占有重要地位，拥有西尔斯—娄巴克公司、联合百货公司、珠宝商店和马歇尔·菲尔德公司等巨大的商业零售公司。

西尔斯—娄巴克公司创立于1866年，20世纪初经营邮购业务获得巨大发展，零售商店和供应点遍及米国各地，在米国的百货公司中居于首位。

芝加哥！

大卫摩挲着下巴，感觉自己在纽约的时候，很少能在华尔街或者人们口中听到关于芝加哥财团的。。信息。

看来。。纽约、华尔街，已经开始慢慢排挤芝加哥财团了么？

嗯。。

这个可以先记下来，以后可能会有意外的。。用处～

想到这里，大卫的手上开始翻动，来到了下一页～

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克利夫兰财团！

这是诺顿家族所在的财团～！

19世纪后半叶，克利夫兰地区的几家相互密切联系的富豪家族，主要有诺顿、马瑟、汉纳、汉弗莱等家族，利用当地丰富的煤铁资源，创办钢铁工业，获得巨额利润后，又投资于银行业，并向橡胶工业和铁路运输方面发展。

第一次世界大战后具备了财团的条件，1935年拥有资产14亿米元。

在第二次世界大战期间，又获得进一步发展，1955年资产增达157亿米元。

60年代，由于财团所处的地区限制，实力衰退。

克利夫兰财团的经济实力以钢铁、橡胶、铁路运输等部门为主，在米国基本工业中有一定的地位。

钢铁工业是该财团的主要利益所在，它控制了米国最大10家钢铁公司中的4家，即共和钢铁公司、莱克斯—杨斯顿公司、阿姆科钢铁公司（与梅隆财团、洛克菲勒财团共同控制）和国民钢铁公司（与梅隆财团共同控制）。

克利夫兰财团在米国橡胶工业中也有重要利益，米国最大的两家橡胶公司——固特异轮胎橡胶公司和费尔斯通轮胎橡胶公司，均为克利夫兰和其他财团共同控制。

克利夫兰财团金融资本薄弱，它拥有的克利夫兰信托公司等5家金融机构，实力有限，筹措资金只得仰赖东部财团，特别是摩根财团的金融机构。

怪不得了！

大卫看到这里，撇撇嘴，摇了摇头。。

谢默思·诺顿，是老摩根妻子，内瑞雅的哥哥～

有了这层关系在，克利夫兰与摩根之间的关系，能不好嘛。。

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