第135章 我反对(1/1)

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投资完成了，商人才冷静下来，一个商人问道：“销路呢？我们怎么没想到销路的事情。”

“一看就是好东西还愁销路，你是不是不适合经商，难怪你抠抠搜搜的不舍得出钱。”

接下来是蒸汽部搞的蒸汽小马车以及蒸汽抽水机，蒸汽部主任杜瓦寡言少语，由他的助手翟火进行路演讲解。

翟火的ppt做了以下内容，产品介绍，大致介绍了蒸汽小马车的原理；产品前景，从客运到货运到长途旅行，未来的增长趋势，吹牛说至少有五百年的红利期。

至于蒸汽抽水机，翟火就简单举例，将会有多少煤矿开采，有抽水机的情况下能够省多少人力，煤矿可以挖多深，每年会有多少抽水机可以卖。

厂子还没建呢，煤矿那边投资完事过来凑热闹的商人就先要求预定十台抽水机。

这一下子引爆了蒸汽机械厂的投资热情，最终由十名商人出资八百万两获得四成半的股子。

这些商人也有一条要求，成立机械研究院，要不断地改进，始终保持自己产品的优势。

对于商人纷纷要求成立研究院这种事，崇祯是举双手欢迎的，已经有唐山钢铁厂和北京光学厂作为既有案例，至于其他的模式，也由着商人们自己探索。

商人们没有意识到，自己成立研究院，缺少对应的人才，而这些研究院将会成为皇家理工学子的搏击场。

接下来就是什么钢筋厂、水泥厂、硫酸厂、硝酸厂、盐酸厂、碱厂等等，北方的商人正式跳上了工业化的战车，而南方的商人还在攥着走私的渠道不放手。

河北的一个小村子里。

“二娃子，这么晚了你爹做工还没回来吗？”

“娘，还没有，说好的今天放假就回来的，还给我买糖人。”

“咋了，这么老远就听到你在想你老子了？”

“爹你终于回来了，我的糖人呢？”

男人从衣兜里掏出荷叶包住的糖人，担心被赶路的汗渍捂化了，一路上都不敢贴身放着。

“你怎么这么晚才回来，这黑灯瞎火的，万一走迷路了怎么搞。”

“今天下工，东家说给我两斤肉，让我等一会儿领了肉再走，这不就晚了。”

“哇，有肉吃咯。”二娃子长这么大都没吃过几次肉，高兴地满屋子跑。

“婆娘，拿去整一整，我今天还打了一点点烧酒，喝几盅。”

“你就浪费银子吧，两个月前还排队吃救济粮呢，现在就嘚瑟喝上小酒了。”

“害，一个月就只能休息四天，劳累了一个月，还不能喝点酒乐呵一下。”

“乐呵吧，我这些日子感觉像是在做梦，村里那个游手好闲的大柱最近突然发了，办了一个什么服装厂，说是给各个厂子做厂服，我前几天去厂子做工也能挣点，这是想都不敢想的日子。”

“努力吧，日子会越过越香的。”男人没有责怪自己老婆抛头露面做工，活下去才是第一位的，谁不想过好日子呢。

五省的百姓一时间都成了香饽饽，之前还是什么灾民，现在谁还吃你救济粥，东家给了白馒头还发钱。

这是洪承畴没有意识到的，之前洪承畴一度以为摊子铺开的太大，影响大明根基，如今看来是自己想多了，又不花国库的钱，如何影响大明。

现在洪承畴愁的是人手不够，要种地、要修路、要修水利、要建厂、作坊要开工，整个北方本来人口上就不占优势，如今人口更是捉襟见肘。

而这也引发了一个现象，那就是乡老士绅地主对自己的佃户越来越好，以前动辄恶语相向，如今能留住佃户为自己种地已经很好了。

而这也导致士绅不满，直到此时，真正的保守派才算是站出来，士绅地主就站在了工业化的对立面，属于保守势力。

哪怕是清丈土地，士绅的反对声也没有这么激烈过，要说清丈土地还存在着不确定性，但是将自己的佃户挖走，自己总不能下田种地吧。

而对应的就是朝堂的大争吵，大多数官员都反感五省抬高商人地位的做法，奈何不了崇祯，但是还奈何不了洪承畴以及五省的布政使？

任何改革都会迎来困难，此时站在旋涡中心的反而不是寄予厚望的皇家理工学子，而是洪承畴以及五省的高官。

崇祯调整五省的高官可谓是费尽心思，一定找那种思想活跃开明的，如今看来是有效果的。

崇祯给黄体仁下了命令，要求黄体仁将事情压下去，不能影响五省的任何事情，也不能动五省的任何官员。

内阁将来要是想进一步的提高地位，就要承担起压力与先锋作用，这也是内阁将来改革的考验，若是内阁还是老路子，那将来就另起炉灶。

崇祯担心黄体仁这个投机分子做不好这件事，但是黄体仁的察言观色能力绝对无出其右者。

他自然看出来五省的改革一事，崇祯将权力下放给了内阁，黄体仁所带领的内阁必须回护住，决不能给五省拖后腿。

黄体仁也意识到如今洪承畴得到崇祯的赏识，将来可能会成为内阁首辅，自己现如今所带领的内阁，一个个的年龄都比较大，自己做个七八年的首辅，洪承畴将来必然上内阁首辅之位。

黄体仁起码明面上对洪承畴在北方五省做的事情是支持的，只要能让自己安安稳稳在首辅位置上好好的干几年，黄体仁不介意全力支持洪承畴。

洪承畴就真的是个愿意冲锋陷阵的改革者吗？只是命运的齿轮转到了他的身上，而他也不是一个迂腐之人。

经历了无数次的调研，他也彻底看清了崇祯的路子，也意识到这可能是避免乱世最有可能得一条路，这种施展个人抱负的机会哪里又舍得错过呢。

对于公路的规划，一个是要修一条洛阳到北京的公路，将河南的粮食可以通过公路运到北京。

而各省其他的公路在串联各地的情况下主要修向各个边关，都要连接北京，以便于向边关运输粮食。

在崇祯的设想中，公路和水利属于基建，也是最能拉动经济的一项投资，因此对于这两项，崇祯的关注度更高。

只要这两项搞好了，其他的行业自己就会站队发动自己的产能。

而这附带会产生一个效果，就是沿着公路，百姓会集中建房，带动是全方位的。