第645章 阻拦索的项目包在我们身上(1/1)

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海军终于算是糊弄过去了吧？

航母最大的问题就是弹射器，咱们不用弹射器，就避免了这个问题。【】

但是，秦阳还是小看了海军的意志，他们既然来了，当然不能被秦阳几句话就打发走。

“秦总，就算是用滑跃起飞的方式，解决了舰载机的起飞问题，还有舰载机的降落。”刘老说道：“这个降落，必须要用到阻拦索吧？咱们国内在这个方面，也完全是空白啊。”

舰载机这种二三十吨的大家伙想要从一百多米的起飞线上起飞，必须要有其他的手段，要么用弹射器，要么用滑跃甲板，同时，舰载机想要从一百多米的斜角甲板的后半截降落下来，也不容易，需要用阻拦索拉住舰载机，把舰载机硬生生地拉停。

由于雄猫战机本来就是舰载机，所以自身就带着着舰钩，哪怕就算是出口给衣朗人的战机也是如此。

国内仿制的歼十一，也带着着舰钩，但是，没有阻拦索啊！

阻拦索看上去很普通，就是几根钢缆，实际上，也是一个国家综合国力的体现。

二十多吨的战机用两百多公里每小时的速度下来，降落到甲板上之后，需要在几十米的长度下拉停，阻拦索上要承受巨大的力量，这是一套装置，除了甲板上的钢缆之外，下面还有复杂的缓冲机构，最终把舰载机的能量全部变成热量释放出去。

阻拦索的质量要求很高，一旦质量不合格，就会出现灾难性的后果：拉不住舰载机，舰载机就会冲出去，掉落进入大海，同时，拉断了的阻拦索就会变成可怕的鞭子，沿着航母甲板抽打过去，把沿途的一切都打断。

哪怕就算是经验丰富的美国海军，也曾经出现过这种惨剧：断掉的阻拦索在航母甲板上横扫，把十几个倒霉蛋的双腿全部打断！

后世的黑海上，老毛子唯一的一艘库兹涅佐夫号上的阻拦索维修用了几个小时，舰载机只能在天空盘旋，等待降落，一直烧光了油也没有等到，只能坠入大海，造成意外损失。

全球能制造阻拦索的国家没几个！

在后世，东方已经是工业强国，在龙门吊领域里的进展更是神速，几乎处于垄断地位，阻拦索不成问题，只要把龙门吊上的钢缆拆下来就能用。

但是现在就不行了。

现在国内的工业技术还是很弱的，到世界一流水平差的很远，国内也没有合格的钢缆来用作阻拦索。

怎么办？

当然是找秦总！

秦阳点头：“阻拦索的技术不算什么，咱们960厂可以帮忙研发。”

刘老等人一阵兴奋，好啊，有了阻拦索就更好了！等等，这也得说清楚。

“秦总，这可不是几根阻拦索的事，还有全套的缓冲装置。”

“好，咱们一起搞。”

对秦阳来说，这个不是难事，他知道国产阻拦索的结构：它由六条钢丝绳搓成，每一条小的钢丝绳又是由外围的十二根主钢丝、中间的十二根辅钢丝以及最里面的六条三角状细钢丝组成的。

这些小钢丝绳中间还有大麻纤维或者聚酯材料，这样就算是做出来了，当然，钢丝也有专门的配方和工艺，这些秦阳都知道。

至于全套的装置，原理图很简单，多实验就好了。

“这样起飞和降落就行了，不过，咱们的航母如果只有战斗机的话，还是不行，秦总，咱们这种方式能起降舰载预警机吗？就像是e-2预警机那样的？”

海军的要求还真不少，不仅仅要战斗机，还要舰载预警机！

预警机是把雷达背上了天空，俯视大地，从而让那些超低空突防的战机无所遁形。

在82年的马岛战争中，超级军旗和飞鱼导弹的组合大展神威，说明了航母编队在没有预警机的情况下是多么的被动，己方既然要航母，当然也得要舰载预警机。

英国人也是在战后才开始捣鼓舰载预警直升机的，现在成熟的舰载预警机，只有美国的e-2一种。

国内能搞出来吗？

当然不可能。

别看小小的e2，也是大有讲究的，不用说机载雷达系统会不会超重，仅仅是e-2预警机上面的两台发动机，己方就生产不出来。

所以，海军想要舰载预警机，还是很难的。

“各位，我们960厂只是造枪造炮的，我们可造不来预警机，而且，就海军那点微薄的研发经费，想要研发一个新的舰载机平台也不现实。”

这句话把海军领导们说郁闷了。元宝小说

是啊，海军的经费太少了！

现在，国家的经济在转型，军队要忍耐，海军的摊子又大，军舰出海一次，烧的油就是一笔巨大的开支，根本就筹集不出钱来研发全新的飞机平台。

海军微薄的经费支持一个歼轰七项目就不错了，毕竟这款飞机有了，巡航南海就没问题了，要是专门投资搞个舰载预警机平台的话，没那么多钱，研发出来又很小众，根本就得不偿失啊。

“可是，没有舰载预警机的话，航母编队会非常危险。”

“我们可以换个角度想问题，在没有舰载固定翼预警机的情况下，我们先搞个舰载预警直升机，凑合着用一下，怎么样？”

舰载预警直升机？

大家伙都睁大了眼睛。

“咱们从法国引进了超黄蜂直升机，正在改进成为直八，我们完全可以在这架飞机的基础上，改进一款舰载预警直升机。”秦阳说道：“这样不仅仅航母编队能用，以后其他编队也能用，一机多用，不是更好吗？”

要空警-600还是遥遥无期，所以只能是先从预警直升机开始。

1973年，为了718工程，国内从法国宇航公司陆续购进了14架sa321ja“超黄蜂”大型多用途直升机，完成遥测、航测和搜索打捞飞机三型四架的改装，实际使用中性能良好，之后决定在这款直升机的基础上测绘仿制，成为直八舰载机。

这款飞机用了三台发动机，最大起飞重量13吨，比4吨级的海豚直升机，也就是直九好用多了，也有足够的空间和载重量来改装。

直八？一众海军领导沉思起来。