第533章 李郁理论：帝国主义和征税成本(2/4)

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东印度公司总督阿德莱德，对使团内持不同意见者说：

“诸位先生，如果吴国对海洋不感兴趣，他们会开海吗？会和我们自由通商吗？”

“我们既要改变巨大的贸易逆差，又不希望吴国染指南洋。这个想法很美好，但是诸位认为可能吗？”

“去年，光轧棉一项，吴国就吃进了130万担，给公司带来了接近500万两的进项！我还可以告诉你们，今年，这个数字很可能攀升至200万担，乃至更多。”

“这里是远东，距离欧洲数万海里的东方，不是欧洲，不是美洲，不是殖民地。王国鞭长莫及，只希望从东西贸易中获利。”

“上帝啊，你们到底在犹豫什么？”

于是，

使团核心成员全体举手表决。

除了闷闷不乐的皇家海军，其余人全部通过。

……

粤闽沿海海盗猖獗，已经隐隐威胁到了广州。

李郁迫不及待的想腾出手来个犁庭扫穴，彻底肃清东南海患，为海贸扫清隐患。

帝国要大出。

一直隐忍是因为没有足够的海军战舰，也没有足够的海军官兵，更没有成熟的海军造舰工厂和优质木料。

吴国水师序列，只有江南级能够承担近海巡航作战。

大员海峡海况十分恶劣，且海战和陆战不一样，一败就是全军覆没。

很久很久缓不过来。

李郁不敢拿好不容易积攒起来的水师官兵去福建沿海浪，万一败了，后续一连串连锁反应吃不消。

吴军绝对不能丧失长江沿线的制水权。

交通线就是生命线。

……

总之，

不如花点钱骑着乔治三世的脑袋过河。

因为，傲慢精明的撒克逊人此时陷入了不小的危机。

表面上，

他们在和花旗十三州的民兵打仗。

实际上他们是在和大半个西欧打仗，堪称“失道者寡助”的名场面。

所以，

撒克逊人有足够的仇恨对“支持自家逆子造反的尼德兰、伊比利亚、法兰克等国动手。

既然皇家海军在大西洋打，在加勒比打，那在南洋也可以打。

能打，你就多打。

想打，你就早点打。

吴廷还需维持文明帝国，热爱和平的形象。

目前，能不染血的进入南洋站稳脚跟最好。

该苟还得苟，等有了前哨站，站稳脚跟了再和“友邦们”大声说话。

帝国主义不是一天建成的。

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肯特公爵可以做诺斯内阁的主，而诺斯内阁又可以完全代表乔治三世。

双方商议了许多细则。

例如，从皇家海军在孟加拉地区的战舰序列，先腾出两艘5级舰，一艘6级舰交付。

船龄在2到4年之间。

之后，加尔各答造船厂负责建造其中8艘，另外8艘由本土的朴茨茅斯造船厂负责建造。

所以，最后一艘交付很可能在3年之后。

阿德莱德建议吴廷派出一个由海军官兵和造舰工匠组成，不低于3百人的团队，暂驻加尔各答。

之前租借的地狱号，也归入20艘战舰的军售计划。

如此一来，

就等同于两国结成了准军事同盟。

……

见时机基本成熟，李郁又火速抛出了完整的海关方案。

成立海关署。

暂归财政大臣麾下。

开放广州、潮州、宁波、台州、温州、松江，作为首批开放口岸，设海关，对一切进出口货物征税。

值得注意的是，