第475章 初代战斗机火控系统诞生，飞行班结(2/3)

首发：~第475章 初代战斗机火控系统诞生，飞行班结

新的画面出现。

自己竟然获得了摄像装置拍摄到的视角。

这个视角因为设备技术的原因，画面和火控瞄准crt显示器中一样的清晰度，完全不如方文用机械感知获得的视界效果。

方文连忙退出这种古怪的电子视角状态。

看来感电能力是要和设备的性能结合的，目前电子设备的性能，和机械感知比起来差得远，完全是个鸡肋的观察效果。

但对于普通飞行员来说，这确实一个神器。

火控瞄准系统第一次测试完美成功。

它要有一个名字。

方文给它命名为‘泰山电视制导手动瞄准电子机械辅助系统’。

为了进一步研究它，方文对新出厂的泰山初代型战机进行了改造。

这架新初代型战机，飞机前段下方安装了2挺20毫米机炮。

只有2门机炮，还有大量备弹。

但这两门机炮却是倒悬直挂式，

与传统的安装在飞机头部、机翼或机身内部等位置不同，倒悬直挂式机炮是将机炮倒悬安装在飞机的外部，这种挂载方式可以使机炮的射击轴线有更多可调整角度，让战斗时可发挥性提高。

为了保证两门机炮的性能和射击续航能力，方文还专门设计了自动供弹。

在飞机前端下方挂载杆的内部空间中，有一个弹链输送槽，所有的备弹都放在这个输送槽中，这样就能免去外部弹药更换的问题。

而在他改造完成了这家泰山初代型战机后，飞行员学习班的水上飞机学习也结束了。

（倒悬直挂式机炮示意图）

十月中旬。

飞行员学习班高阶飞行课开始。

方文集合所有学员，在学校的小型机场集合。

学员们包括30名根据地的选拔者，延安航空队7人，独立团二营潘家峰等6人。

共计43人。

而他们后面跑道边，停放这两架泰山初代型战斗机（双座教练机）

方文出声道：“经过刻苦的学习，大家都圆满完成了理论学习、地面模拟训练，低速飞机驾驶三个环节。大家的表现非常好，现在可以开始高速战机实飞训练。所有人立正，向后转。”

43人整齐转身。

“看到那两架飞机了吧，就是你们要进行实飞训练的教练机。左边那架大家都不陌生，右边那架是新出厂的。现在已经定型，大家可以称左边的是歼击机，右边的是截击机。”

潘家峰举手。

“你有什么问题，说吧。”

“老师，歼击机我知道，截击机是什么意思啊？”潘家峰代替学员们问道。

‘歼击机’这一叫法在一战时就开始出现。

当时飞机才开始应用于军事领域，人们根据飞机的不同用途进行分类，用于在空中与敌方飞机进行战斗、争夺制空权的飞机被称为歼击机。

例如，一战时期的法国纽波特 17型、德国福克 eiii型等飞机，在某些航空人士口中，已经称作“歼击机”。

而在泰山航空学校的理论教学中，也使用了这种叫法，可以说目前大部分战斗机都可以称作歼击机。

而截击机，在理论教学中还没有提出，是方文第一次提到的。

为此，方文解释道：

“截击机，顾名思义，其作用是用来进行空中拦截作战，其作战目标为轰炸机和敌方歼击机。相对于歼击机而言，截击机需要强的战斗爆发力，才能及时阻止敌机的作战目的。因此，截击机的火力设备会更精准，威力也会随之提升。”

他的话勾起了学员们的兴趣，谁不想驾驶最强的战斗机飞上天空与敌人作战。

对此，方文带领学员们走进飞机，说明两种战机的不同。

泰山初代型歼击机是8挺航空机枪，射击面大，适合集群作战，操作难度会低一点。

泰山初代型截击机只有2门倒悬直挂式20毫米机炮，但可以进行比较精准的瞄准射击操作，命中敌机的可能性变得更大。适合技术更好的飞行员驾驶，在与机炮手的配合下，实现一击必杀后立即远遁的快速机动作战。

听了方文的话，学员们也明白了两种高速战斗机的作战模式。

接下来，就是实飞训练。

方文一人是带不了这么多学员进行实飞的。

但他可以先教会延安航空队的7人和潘家峰那边的6人，然后让这些人老带新。

因此，方文让新学员先在机场跟随机修师了解新飞机结构性能，他则驾驶着飞机开始实飞训练。

一开始是带着这13人飞泰山初代歼击机型，力求让他们先适应这种500公里小时的高速机飞行状态。