全车黑科技,保时捷拿什么跟我比

第三百零三章 风雷,让我们腰杆直起来了(2/2)

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首发:~第三百零三章 风雷,让我们腰杆直起来了

“你们说的这些都不算什么,最关键的是风雷4s店的售后服务简直不要太好,而且价格公开不坑人,这要是bba你不脱层皮都对不起大冤种的称号。”

“哈哈,我一个同事就是这样,去宝马四儿子换个车灯,最后居然连发动机都被换了,现在还在打官司呢!!”

“不说了,以后买车就认准风雷,老婆昨天还跟我说要买什么宝马,我直接就放狠话了,买宝马就离婚。”

“哈哈,川渝地区很少见像兄弟这样的真男人了!!”

……

这条评论引起了很多车主的共情。

风雷以前的老车主,跟着风雷一路走过来。

现在也沾染了品牌的荣光。

因为风雷如今的品牌价值力和影响力。

让这些老车主,只要顶着一个风雷標,去哪儿都不会被人看低。

而且风雷对于老车主也很重视,一有什么活动,优惠力度都比新车主要大。

这在以往那些豪车品牌,那是想都不敢想的事情。

反而纯纯的把老车粉当韭菜,割的比心车主都狠。

光从社区讨论氛围来看,要是传出去都能让其他品牌羡幕不已。

里面都是一致好评,新老车主内心都十分认同这个品牌,同时还介绍给身边的亲戚朋友,形成一个完美的正循环。

此刻。

任易人虽然说是在休息,但还是时刻关注着消费者的反馈,以便及时的纠正。

而官网的社区论坛,就是主要了解渠道之一。

而当他刷到这条评论是,也是面露惊讶的表情。

一时们内心有些感慨。

不管是哪家车企,早期车主的支持,是这个品牌能坚持下去的原因。

因为他们在风雷的起步阶段,提供了最重要的资金和精神助力。

但是有些品牌。

在发迹之后,就直接把老车粉给选择性“遗忘”了。

又或者是认为是自己车造的好的原因,买到就是赚到。

都知道。

商业层面只有利益,没有情面。

总之就是为了利益,把老车主当“韭菜”就对了。

对于很多车企来说。

这只是一台车,一个工业产线上批量下线的一个产品而已。

但是对丁早期那些普通车主来说,这台车可能要陪伴他五年十年,甚至更久。

也可能是一个家庭的主力要出行工具。

风雷作为一家有格局有担当的企业,一直秉持前任董事长的教导,不忘初心。

这些年来承诺给老车主一点都没有亏待,即使有些车型都停产了,也都是按照原有的协议来履行。

任易看到这里,直接给张康阳打了电话。

“老张,我要新增一个老车主复财活动,所有购买风雷五年以上的车主,如果复购风雷新车,可以依靠购车凭证打七折优惠……”

“另外,原先军人、医护教师人员、三支一扶群体等群体的购车补贴,再提高五万。”

……

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