自律:从马拉松开始的六边形战神

第329章 李柏什么时候上来了?(2/2)

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首发:~第329章 李柏什么时候上来了?

“亚洲公路车最厉害的应该还是哈萨克斯坦的车手,他们经常拿亚锦赛冠军的。”

这时候,大家就情不自禁地拿这两天异军突起的李柏来做一下对比。

“李柏前面两个赛段表现抢眼,但估计是因为体力水平还不错,以前他是跑马拉松的嘛!”

“但他跟国内那些车手估计也差不多。前面能突一突,但到后面就哑火了。”

“公路车比赛比的不仅仅是你的体力水平,还有你身体的恢复能力。”

“李柏的恢复能力怕是比不上这些经常骑多日赛的车手哦!”

“我就说吧,前面冲得猛,后面果然不行了!”

“剩下不到40公里了啊,李柏还没开始突围吗?这样后面能赢?”

比赛不知不觉来到了150公里处。

距离终点就剩不到30公里了!

在这个时候,之前突围出去的蒙古车手羌巴,以及ln之星车队的外籍车手马奇威也被追回来。

面对接下来的阿陀岭一级坡,大集团很有默契地合力骑行,没有谁突围出去。

看着看着,最后还残存一点侥幸的观众也叹了一口气。

“真就是一点都比不上外国车手吗?已经最后一个坡了。”

“剩下就二十多公里啊,再不冲没机会了!”

“冲不动了吧?李柏体力应该消耗得七七八八,怎么也不可能在这种赛段赢下来。”

“后面续航跟不上了,李柏和国内的选手也就拉到了同一水平线上,比不过外国选手也正常。”

当然,资深的车迷还是清楚这样的比赛,最适合李柏采取的策略是什么。

“李柏不冲没毛病,他前两个赛段的领先优势在两分多钟。”

“两分多钟的优势很大了!只要他能跟住大集团,不被第一名甩开太多,那就基本没问题。”

“就是担心今天的赛段会太难,李柏要是跟不住主集团,那就有可能被欧洲的车手追回来”

这样的担忧不是没有道理的。

阿陀岭这个长达十四公里的高难度爬坡。

对所有人都是一个极度严峻的考验。

本来前面大家已经经历了一个一级坡两个三级坡的折磨。

现在又来这样一个高强度的长上坡。

车手们的水平立刻出现参差!

即便都是主集团一起攻坡,车队也拉成了长长的车龙。

而且后面好几截还出现了断龙的情况。

分别拉开了好几米的距离。

这种就是无效蹭风了!

李柏在哪里?

从空中的无人机拍摄视角,观众们看得很揪心。

他们忍不住发问,李柏到哪里了?

镜头找啊找,终于,它在主集团的前面部分,在人群中找到了李柏!

“咦,他什么时候骑到前面来了?”

之前李柏不是吊在主集团的最后部分吗?

他啥时候骑到了前面?

不只是观众们精神一振,看直播的兴趣重新找了回来。

李柏的对手们也感到了有些紧张。

这家伙怎么上来了?

他要干什么大事?

几支欧洲车队的车手们纷纷跟队友们对视一眼,迅速采取了行动!

(注1:现实中环琼岛的比赛没有全程直播,第三赛段应该是不播的。但书里就按小寒的安排来,还请大家不用纠结这些细节。)

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