第124章 五大国选手齐聚(1/1)

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木家庄园。

“太爷爷，太爷爷，那个冷风又成黑马了，他要打天骄榜了。”木瑾香拿着一个大平板，跑去找木虎，“好厉害，好厉害的。”

“不会吧。”木虎也很震惊，他没冷山岳那么保守，但也一直认为冷风明年才可以打天骄榜，可不是今年。

结果，今年冷风就参赛了。

“高阶武者，到中阶大师，应该是不足一年，他是怎么做到的。”木虎有些难以理解了，他觉得就算是神魔类血脉，勤奋加资源充足的情况下，应该也是做不到的。

“有趣，太有趣了。”

木虎心说，看样子今年的天骄榜也可以看看了，不知道能不能遇上欧罗巴的那个小姑娘，如果能遇到，对战一场就有趣了。

不过，木虎觉得，因为赛制的问题，还有冷风的武道等级过低，遇到的概率很低。

天骄榜资格初选很快就结束了，一共才一个小时，这还是主办方在每人的气血测试上，多拖了一点时间，毕竟人不多。

五大国分别是华夏，欧罗巴、北美、南美和巴拉特。

每一个国家都是巨无霸，超级国家实体，在这个地球上，面对强大的魔兽危机，小国是没办法生存的，要么联合，要么灭亡。

事实上，不能在最初的混乱中组织起高效抵抗魔兽的入侵，以及紧接着武道出现后，全民武器化浪潮下，不能合理解决内部纠纷，从而引起内部混战的国家，几乎全部被魔兽吞噬了。

全民武器化就是武器掌握在了个人手里，个人都成了行走的人形武器。

这届天骄榜，华夏一共通过两百十一人，去了现场的都通过了，今年第一次参加的人有一百七十，占比不到八成。

去年参加过的三十一人，占比两成出头。

高阶大师二十一人，其中十四人是去年就参加过的，也就是说去年有不少参加过的人，过了一年都没能进入高阶大师，仍然停留在中阶。

七人今年第一次参加。

只有一人是五年级生，就是秦昊，其他二十人都是六年级生。

其他国家的数据也出来了。

欧罗巴通过资格初选的一共两百十二人，北美两百零一人，南美两百十人，巴拉特一百九十八人。

各数据比例构成里也跟华夏差不多。

每年每个国家，基本都是一百八十到两百三十人之间，今年中规中矩，基本落在中位上。

全球通过资格初选的总人数一共一千三十二人。

血脉方面，s级五十多人，b级两百多人，剩下的全部是a级血脉，也就是最低也是b级，这主要是修炼速度方面的因素。

a级最多是因为人数多，升级也快。

s级最少是人数少。

b级血脉的人数是很多，但奈何修炼速度方面普遍比a级和s级都慢，所以达到资格的人数反而比a级少。

五大国资格初选数据全部出来后，还需要排一个预排名表，这个不是完全按照气血值来，而是去年就参加过的，同阶下预排名会靠前。

截止时间是统一的，算上了时差，资格初选时间略有不同，但差距不大，也就几个小时，对结果的影响很小。

冷风中阶大师，气血不算低，总排名五百六十七，这个就是选手编号，所以他是0567号。

每年天骄榜都是有主办国的，五大国轮流来。

今年主办国是南美，其他国家的选手都需要前往那边参加比赛，华夏到南美，需要穿过大洋，自然是坐飞机。

海上已经成了最不安全的地方，远洋航海已经绝迹了，只有些在近海的活动。

因为海里的魔兽会攻击轮船，不管有没有发现人类，应该说有很大概率会攻击任何在水面上移动，且发出声响的目标。

重要的是，海里的魔兽还不能完全清除掉，只能靠发现时驱离或消灭，但海里的魔兽在海里有极大的地利，天生强了几分，需要更强的人才能搞定，无论成本还是处理难度都很大，几乎无解。

地面的魔兽，在没发现人，且没受到攻击的时候，通常不会对停着的车辆发起攻击，对行驶车辆发起攻击的概率也比海里的小很多。

空中的飞行魔兽，在没发现人，且没受到攻击的时候，基本不会攻击空中的大型飞机，飞机越大越不会攻击，小型飞行器倒是有很大可能会被直接抓走。

再加上，各国开辟了几条固定航线，只要避开空中魔窟和魔兽迁徙带，再将航线途径的岛屿进行军事占领，清除岛屿上的飞行魔兽，造成附近没有海上飞行魔兽的落脚点，那么这条航线就非常的安全了。

大洋上空行动的飞行魔兽，也是需要落脚点筑巢的，且需要一定面积的岛屿，太小的那种岛礁也不喜欢待。

所以，海上的空中航线是目前最安全的跨国出行方式，基本跟在控制区内出行差不多。

当然，航运这东西天生也是有缺陷的，所以只限于人员来往和贵重物品运输，普通商品的国际贸易基本很困难，因为飞机也运不了多少物资。

现在五大国在基本物资上，譬如粮食之类都是自给自足的，跨国贸易都是药剂，铠甲，黄金珠宝，贵重和稀有金属，精密器件之类的，价值高昂，容易运输。

二十日大清早出发，所有人携带必要的装备和行礼，去第六大区的东海机场集合。

每个国家的选手作为一个代表团，规定可以有一位领队和五位后勤组成的支援团，他们是真正的支援团，相对于国内比赛，很多工作不用选手自己做，支援团会办理。

这次天骄榜华夏代表队的领队是宗师李浩然，登机前讲话：“沿途，会有几次在海岛机场的停靠，需要明天傍晚才会到达，航线上大家要遵守基本安全规则。”

然后，下了命令：“现在出发。”

“走咯。”两百多人，排队浩浩荡荡过安检登机，第二天傍晚六点到达南美位于西海岸边的第五大区机场。

组委会的大巴已经停在那里，直接接送所有人去高铁站，然后去第二大区指定的酒店住宿。