第153章 支援新大陆(1/1)

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其实，朱全忠他们不知道，朱祁镇早已派出了接应船队。

等到朱全忠鞭笞土着国王时，18艘800吨盖伦船浩浩荡荡，已经越过了那座满是巨人石像的小岛。

尽管年初的远航兵分两路，但两支队伍之间，始终保持着断断续续的联系。

从他们探索新几内亚岛，到抵达澳洲大陆建立基地，以及朱全忠等人的东进，朱祁镇后续都知道。

而且他也能根据日期，大致推算他们的行程。

朱祁镇不是不想派出船队探索美洲大陆。

他很想，非常想。

单是那些黄金，想想就令人刺激。

朱祁镇担忧的是，朱全忠他们两眼一抹黑，不一定能搜罗到多少金银财富。

毕竟，不是每个人都像后世白皮探险家那般无耻。

不过朱祁镇确实没料到，朱全忠他们，能在相对有理有据的基础上，攫取那么多财富……

这都是后话了。

眼下，18艘中型盖伦船分为3个编组，在千目镜可视范围内，各编组遥相呼应。

这批船只，全部出自遥远的海参崴造船厂。

在那里，十余万不幸被俘获的野人苦力和李朝俘虏们没日没夜地辛勤劳作着。他们仅仅用了不到一年的时间，就成功打造出了首批 24 艘壮观的盖伦船！

建造一艘大型盖伦船可不是一件轻而易举的事情。

众所周知，在一般情况下，从最初筹备所需的木料开始，一直到整艘船最终正式下水服役，这个过程往往需要耗费整整两年之久。

然而，在外东北地区情况却大不相同。这里从不缺少优质的木料资源，单是海参崴一地原有的成品木料，就已经堆积得如同小山一般高。

更别提那些源源不断地从众多野人部落中掠夺而来的海量木材了。

许多野人部落在制造大型独木舟方面可是颇具造诣的。毕竟，这片广袤无垠的土地上处处可见高耸入云的参天古树。即便当地的生产力相对较为落后，但这些古老的部落依然凭借着得天独厚的自然条件，囤积下了数量惊人的上等好木材。

除了盖伦船，海参崴的船厂，还制作了大量的三桅纵帆船、福船、蜈蚣船等各类船只。

在众多类型的船只当中，那造型奇特的蜈蚣船率先赢得了士兵们的倾心与钟爱。

所谓蜈蚣船，还有一个别名叫做快蟹船。其船身修长而狭窄，犹如一条蜿蜒游动的蜈蚣。

船上高高耸立着两到三根粗壮的桅杆，这些桅杆之上，飘扬着的乃是独具特色的中式硬帆。

然而，此船最为引人注目的地方还在于它的两侧。那里整齐排列着一排排桨橹，就如同蜈蚣那密密麻麻的腿脚一般。这船的外形既像横行霸道的螃蟹，又似张牙舞爪的蜈蚣，令人过目难忘。

不仅如此，蜈蚣船还有诸多其他优点。其一便是造价低廉，相较于那些楼船巨舰，它所需成本要少得多。

其二则是结构相对简单，建造起来无需耗费过多的人力物力以及时间，工期甚短。

更重要的是，蜈蚣船具有极强的实用性。若是没有风的时候，可以依靠众人齐心协力划动桨橹来驱动船只前行；一旦风起，则可迅速扬起风帆，借助风力乘风破浪。遇到紧急情况时，更是能够将桨和帆同时运用，大大提高行驶速度。

对于驻守在海参崴的士兵们而言，这样一艘船简直就是当之无愧的“性价比之王”！

由于具备上述种种优势，蜈蚣船特别适合在近海区域航行。尤其是在走私活动方面，更是如鱼得水。

自那蜈蚣船入列以来，士兵们犹如脱缰野马一般，再无忌惮之心。他们驾驭着这大蜈蚣，频繁地往返于李朝与倭国之间，不断加大走私的力度，从而中牟取巨额利润。

面对如此猖獗的走私行径，李朝水师与缉私队伍岂能坐视不管？然而，当他们遭遇来自海参崴的蜈蚣船队时，却屡屡遭受重创。

即便他们倾尽全力，派出被誉为国之重器的龟船前来迎战，也难以摆脱溃不成军的下场。

蜈蚣船上配备的那些三磅、六磅的小炮，看似不起眼，但威力着实不容小觑。

这些火炮不仅后坐力极低，而且射速极快，仿佛疾风骤雨般倾泻而出。

每一发炮弹都能击破龟船那看似坚硬的外壳，高速弹射的弹丸与“破壳”带来的木屑碎片，无情地收割着龟船里面的士兵。

李朝海军的骄傲，就这样如同待宰的羔羊一般，毫无还手之力。

小鬼子的安宅船，其实也没好到哪里去。

三岛倭奴中，乱七八糟的大名、将军，不是没有人打过蜈蚣船的主意。

结果，派出去的安宅船，下场还不如李朝的龟船。

小口径火炮与大口径抬枪，就像割稻子一样，无情地收割着李朝或者倭国的士兵……

海参崴的走私，因此也逐渐半公开化，甚至直接公开化。

除了走私，他们还经常上岸劫掠。有了济州岛和舟山群岛这两个基地，去倭国打秋风变得非常方便。

李朝贫瘠，但倭国却不一样，倭国同样盛产金银，蜈蚣船队将倭寇在东南沿海做的事变本加厉地偿还了回去，别说，效果真不错。

……

在海参崴，除了12时辰连轴转的造船厂，铁矿、煤矿、冶铁厂、军械厂，也同样保持着高效运转。

武器，或者生产工具，都越来越多，越来越精良。

此次南下海防的24艘盖伦船，以及其余几十艘大大小小的各类船只，均配备火器。

一艘800吨的中型盖伦船，光是各类火炮便能装备30多门。

这些南下的船只，携带大量枪炮、火药、盔甲、刀剑，以及千余水手以及数千精锐士兵。

而舟山群岛，这段时间，也在持续生产各类船只。

不过，舟山的大船都还没有完工，下水的主要是300吨以下的小船。

这些船，主要用于近海贸易。

有的也会卖给江浙商人。

海参崴与舟山，这两个地方的产出与收获，为朱祁镇提供了征服南洋的坚实底气！

随着连家船民安置与纳土纳群岛开发逐渐走入正轨，朱祁镇抽调18艘盖伦船，每艘船运输300及大量物资，沿着东线船队走过的路，去新大陆支援！