渔民:从打捞间谍装置开始

第240章 再下双船拖网(1/2)

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首发:~第240章 再下双船拖网

做出决定!

便执行下去,调整渔船的航向,右舵大角度转弯,朝着大平洋深处而去。

自然少不了呼叫卫19跟上!

从出了太平洋海域之后,两艘大船都保持着一个相对比较近的距离,间距从来没有超过10海里。

以他们的航速,这个间距,不需要多久就可以汇合,故而,算是离得比较近的。

探鱼设备处于开启状态!

时刻捕捉着海洋鱼群信息,寻找机会下网。

只是有时候并不是你想要找到鱼群就可以找到,谁让他们对鱼群的规模有更高的要求呢?一般的鱼群懒得去下网,也不会去下,吃力不讨好的事情。

除了闲着无事,放着拖网拖行着,全也需要考虑成本。

真以为带网拖行不用成本么?

发动机组马力输出更高,多一张网拖行的重力,油耗更高,有中等偏上的探鱼设备,一般情况下不会下网拖行,平白无故增加燃油成本。

发现鱼群,再结合鱼群的情况,决定下什么网更加实在。

连续航行了两个小时,都没有太大的发现。

航向再次调整,不再斜向朝着太平洋深处而去,有一个左舵小调整,更像是直扑太平洋西海岸。

又航行平个小时之久!

“呼叫卫19,呼叫卫19…”

“卫19收到!”

“加速与我船汇合!”

卫宏下令,有些急切:“最快航速,发现一个大型鱼群,双船拖网,需要你船协助!”

“明白,卫19马上加速。”卫胜也不含糊,需要他们就加速快一点去汇报,反正两艘船的间距并不远,此时满打满算都不足6海里。

11多公里,12公里不到的样子!

以25节的航速,也就是十几分钟,不到二十分钟的样子就可以追上。

当然了,前提是卫18停船不要再往前开,这样的话,不用二十分钟,两艘船就可以到达并行位置。

事实上!

卫宏在发现鱼群的第一时间,就已经将发动机组关闭,直接熄火停船,不过在海上航行是不可能真正停下,还有一些惯性,他刚好可以利用渔船的这些惯性来调整渔船的座向,而后等着卫19过来。

十八分钟!

卫19抵达,已经无需再下达指令,现在配合的默契度上来,甲板上也有卫泰等人的指挥,一切都不是问题。

一张长达5公里的双船拖网放下,一头拉到卫19上去,做好固定之后,两艘船并行拖网。

拖网的路线很有讲究。

作为卫18的驾驶者,卫宏当仁不让的指挥卫19来航行拖网。

速度并不快,只因这张双船拖网更长,之前他们双船拖网捕那哥鱼的时候,可是只下一张3公里的拖网,还是建立在卫19没有装太多鱼获的情况下,现在卫19装了超过5000吨的鱼获,卫18这边倒是可以提速,可这个时候不能提速,因为需要尽可能让两艘船保持平行。

21节!

已经是卫19的最高航速,最少不开启备用发动机组的情况下,只能达到这个航速。

一切都不是问题。

卫18也调整到21节的航速即可。

只是随着拖网而行,航速在一点点的下降。

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