第198章 单晶涡轮：何等美丽的艺术品(1/2)

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到了这一步，就比较考验单晶熔炼炉的炼制能力以及赵小侯的编程能力了。

毕竟一体化单晶熔炼，是需要温度变化以及多重电磁场变化来配合，才能够让晶体按照实验的意图逐渐成型。

而这个光靠人去操作，肯定是跟不上趟的。

就只能利用程序去控制。

也只有程序才能够控制住单晶熔炼炉内每秒变化几百次乃至于几千次的温度和电磁场。

不过话说回来，这种编程还是很简单的，并不需要多高深的编程能力。

像赵小侯这种连50分都不够的计算机编程能力都足够用了。

实际上，像这类编程，只要高中毕业，在学习一段时间之后都能够做到。

就好似数控机床一样。

时间一点一滴的过去。

单晶熔炼炉所发出的噪声也在逐渐降低。

这次单晶熔炼炉里熔炼的乃是战斗机引擎里最重要的部件-涡轮。

丑德拉斯这些强国，基本上都是用粉末冶金法来铸造引擎涡轮。

像赵小侯这种用单晶熔炼炉进行一体化单晶成型涡轮，也算是全球首创了。

随着单晶熔炼炉彻底停机，闸门打开，一股几乎快让人窒息的热浪扑面而来。

赵小侯等人忍不住向后齐齐退了一步。

没法，这玩意就是这个缺点没法改善。

刚刚成型的战斗机引擎涡轮，依然透着红光，朝着四周扩散出一圈圈的热辐射。

赵小侯几个一起动手，用专门的推车将其小心翼翼的送入了冷却器。

没法，如果让这玩意自然冷却的话，以其蕴含的热浪，至少得好几个小时。

并且自然冷却对于涡轮的性能没法改善，甚至于还会倒退。

唯独专门的冷却器，会用不断变化的低温风从四面八方吹拂涡轮，让其在受控制的条件下加速冷却，反倒能够提升其性能。

当然，即便是如此，这个过程也耗费了半个多小时。

等到涡轮完全冷却下来，冷却器打开，将其取出。

赵小侯等人的眼睛盯在上面都移动不开了。

这是一件何等美丽的工业艺术品啊。

圆形的框架里面均匀的分布着四十六个叶片，犹如一把布满了刀片的奇形兵器。

实际上这个涡轮应该叫做高压涡轮导向器。

其分为前后两个腔室，以方便外来冷空气对叶片进行冷却。

要说这个设计，即便是现在，也是相当出彩的。

以前那些战斗机引擎所用的高压涡轮导向器，实际上乃是由数十个部件组成。

叶片都是单独用粉末冶金法炼制出来，然后用钎焊的方式，每两片叶片为一组焊接在底座上。

当然，现在丑德拉斯等航空强国，已经用定向凝固法取代钎焊法来固定叶片了。

但即便是如此，这高压涡轮导向器也不是一体的。

唯独赵小侯眼前这个高压涡轮导向器才是单晶一体化熔炼而成。

说简单点，这个高压涡轮导向器就是一个单独的金属晶体！

单独的金属晶体不管从哪个方面来说，性能都会比拼凑体强上很多。

这好似钻石与煤炭的区别。

当然，光看外观，这个高压涡轮导向器还是很美观，比较靠谱的。