第291章 撤退(2/3)

首发：~第291章 撤退

自十九世纪五十年代后

英国皇家海军在地中海所拥有的舰炮达800余门，在大西洋为一千多门，在太平洋和印度洋各为300多门，超过了欧洲大陆各国海军的总和，遥遥凌驾于各国之上。

到了六十年代末

英国皇家海军拥有的舰船总数增长到630余艘，主力风帆战列舰99艘，军费支出约930万英镑，约3720万银洋。

这一数字，差不多是楚国王室和政府二年财政收入的总和。

再过十几年

英国皇家海军拥有的舰船数量将会进一步达到880余艘，并且装备大量的蒸汽铁甲舰，那将是巅峰时刻，会一直持续到下个世纪的一战期间。

楚国作为一个群岛国家，先天对拥有制霸世界海洋的海权国家感到敬畏，这是食物链的绝对压制。

楚王郑国辉最大的底气在于

楚国的广阔版图，是大不列颠帝国掌控全球影响力不可缺少的关键一环，是太平洋航线上至关重要的所在。

若不能够征服，那就只能拉拢，这就是楚国的战略价值所在。

在浓重的夜色中

楚王郑国辉的眼神格外明亮，他仰望着满天星斗，心中的思绪早已经飘飞开来。

只要能够扛住英法联军随后的凶猛反击，这事儿八九不离十，差不多就能拿下了。

不搞定楚国，也将严重影响到英国在北方神州的利益，至少那些英国鸦片商船得考虑一下，行走在南海安不安全？

若是英国皇家海军舰队敢于拦截华人移民船队，那么楚国海军风帆舰队就会化整为零，游荡在南海上，对英国商船实施独狼式袭击。

以牙还牙，以眼还眼。

反正互相伤害呗，楚国确实有很多容易被攻击的港口，这是因为楚国重要的城市有八成以上都在海岸边，这包括达沃，三宝延，八打雁，卡加延，天使港，西安和东港，都可能遭到英国人的攻击。

这些港口的防御要塞炮台设施，对付其他国家的海军还可以，对付英国人就不够看了。

也只有马尼拉海湾要塞，能够让英国皇家海军吃个大苦头，别的都没戏。

可反过来看

英国殖民地中的香港，在北方大陆的租界威海，沪海和羊城，扶桑的长崎，印度的钦奈，澳洲的悉尼和墨尔本这些重要城市，又何尝不在楚国海军的攻击范围内呢？

楚国海军既然能够攻克号称世界顶尖海防要塞的新加坡，那么反手攻克这些城市，岂不是易如反掌？

楚王郑国辉有意的没有动香港，目的就在于此。

香港距离海南群岛只有八九百公里，那就是嘴边的一块肥肉，什么时候想吃，什么时候吃。

英国人应该多少有些投鼠忌器吧？

楚王郑国辉考虑的非常周密，若是英国人发狠对付楚国，那楚国自然也不客气，放开手互相伤害呗。

所以，他对缴获的法国战舰相当上心，在后续的计划中，这些战舰将扮演重要角色。

那艘3600吨“机枪手”号五桅风帆战列舰经过仔细检查，已被证明龙骨和5根主围杆都没问题，正在安排人手连夜修缮。

还有那一艘排水量2344吨的“复仇神”号，也被证明没大问题，同样有几十名木匠正在连夜修缮。

同时安排了130多人，正在动手拆解法国远东舰队旗舰“富宾”号，这艘覆甲战舰可惜了。

被“泰山”号一阵猛锤，造成主桅断裂，龙骨受损的严重后果，整艘船已经废了，只能进行完全拆解。

拆解下来的两英寸铁板，敲敲打打后可以用在其他船上。

拆解下来厚重的优质厚木板，可以用于修缮“机枪手”号，“复仇神”神号和其他受损的风帆战舰。

这几天

要把能拆的全拆走，将“机枪手”号，“复仇神”号经过简单修缮后，简单堵住水线上沿的破损处，更换破损的船帆和缆绳，便要迅速的离开西贡港口，一路返回楚国马尼拉港口内。

然后进入船厂，开始全面的整修。

事实证明

两英寸的铁板防御力远远不够，楚王郑国辉已经发信让国内工程师测算，这两艘巨舰能够承载多少额外的负重？

在风帆航行速度与抗打击能力之间，做适当的取舍，选取一个合适的优选方案。

考虑到这两艘风帆巨舰所需覆盖的面积太大，楚王郑国辉计划采用38~45英寸厚铁甲之间，具体多少还需要仔细测算才行。

国内的钢铁厂就有生产铁甲能力，不论想要多厚的铁甲，轧钢厂都能生产出来。

届时，这两艘覆甲战舰就可以与“泰山”舰组成重火力打击编队，也可以采取独狼编队的方式，游荡于南海中。

这种独狼编队一般是一艘重型火力打击舰，再加上一艘大型风帆支援战舰和一艘快速帆船，共计三艘舰船。

编队中的快速帆船用于侦查周边敌情，往来传递消息，起到侦察兵和先导的作用。

编队中的支援战舰那就不提了，主要是装载战利品和俘虏，运载粮食，水，火药和其他物资，支持编队长期在海上战斗。

这样一支小编队。可以长期在海面上游弋，寻找打击的猎物。

纵然以英国皇家海军第三战列舰队的强大实力，也会感到非常头疼。

两艘，三艘同等级的英国风帆战列舰奈何不了他，若是兴师动众的去围捕，在当今通信条件极端落后的情况下，就等于大海捞针。

非但耗时耗力，而且分散了皇家海军舰队的兵力，无形中，放松了对楚国海岸线的封锁。